Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Калибровка блока управления двигателем при стандартных системах впуска и выпуска не требуется.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,5/8,5 мм.
Ширина фаз: 254 градуса.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,6/0,8 мм.
Рекомендованы для двигателей ВАЗ 2112 объемом 1500 куб. см.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Подъем клапана: 10,00/9,35 мм.
Ширина фаз: 294/280 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,0/1,2 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 45 градусов до ВМТ, закрытие 83 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 83 градуса до НМТ, закрытие 45 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 9,85 мм.
Ширина фаз: 308 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,35/1,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 42 градуса до ВМТ, закрытие 74 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 74 градуса до НМТ, закрытие 42 градуса после ВМТ.
Подъем клапана: 10,25 мм.
Ширина фаз: 296 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,1/1,2 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 36 градусов до ВМТ, закрытие 74 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 74 градуса до НМТ, закрытие 36 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 10,30 мм.
Ширина фаз: 290 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,6/1,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Подъем клапана: 10,40 мм.
Ширина фаз: 288 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,3/1,4 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Подъем клапана: 10,50 мм.
Ширина фаз: 307 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,6/2,4 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Подъем клапана: 10,55 мм.
Ширина фаз: 317 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,8/2,2 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 42 градуса до ВМТ, закрытие 84 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 84 градуса до НМТ, закрытие 42 градуса после ВМТ.
Подъем клапана: 10,65 мм.
Ширина фаз: 306 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 2,9/2,5 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 37 градусов до ВМТ, закрытие 73 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 73 градуса до НМТ, закрытие 37 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 11,05 мм.
Ширина фаз: 275 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,6/1,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 74 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 74 градуса до НМТ, закрытие 35 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 8,1/8,5 мм.
Ширина фаз: 252/248 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,2/0,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,30/8,75 мм.
Ширина фаз: 285/296 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,4/0,5 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Калибровка блока управления двигателем при стандартных системах впуска и выпуска не требуется.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,7 мм.
Ширина фаз: 264 градуса.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,6/0,8 мм.
Рекомендованы для двигателей ВАЗ 2112 объемом 1500 куб. см.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Калибровка блока управления двигателем при стандартных системах впуска и выпуска не требуется.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,77/8,70 мм.
Ширина фаз: 282/264 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,6/1,2 мм.
Рекомендованы для двигателей ВАЗ 2112 объемом 1500 куб. см.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,80 мм.
Ширина фаз: 254 градуса.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,6/1,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 8,80 мм.
Ширина фаз: 240 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,6/0,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 30 градусов до ВМТ, закрытие 63 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 63 градуса до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 8,85 мм.
Ширина фаз: 273 градуса.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,1/1,8 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 30 градусов до ВМТ, закрытие 63 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 63 градуса до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 9,00 мм.
Ширина фаз: 290 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 1,35/1,2 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Подъем клапана: 9,00/8,70 мм.
Ширина фаз: 290/264 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,6/1,2 мм.
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемые шкивы и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.
Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 7800руб.
Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 9990руб.
Рекомендуемые установочные фазы:
Впуск - открытие 28 градусов до ВМТ, закрытие 62 градуса после НМТ;
Выпуск - открытие 62 градуса до НМТ, закрытие 28 градусов после ВМТ.
Подъем клапана: 9,06 мм.
Ширина фаз: 270 градусов.
Базовый диаметр кулачка: 30-33 мм.
Перекрытие: 0,8/1,1 мм.
