Коленчатые валы

Коленчатый вал 2101, Ход поршня 88мм ВАЗ, (двойное косое сверление)
Коленчатый вал 2101, Ход поршня 88мм Индия, (двойное косое сверление)
17 500 руб.
Коленчатый вал 2101, Ход поршня 90мм (двойное косое сверление)
17 500 руб.
Коленчатый вал 2101(2130), Ход поршня 84мм (двойное косое сверление)
14 300 руб.
Коленчатый вал 2108/10 Ход поршня 84мм (Диаметр шатунной шейки 41,5)
9 300 руб.
Коленчатый вал 2108/10, Ход поршня 78мм (косое сверление)
12 000 руб.
Коленчатый вал 2108/10, Ход поршня 80мм (двойное косое сверление)
Коленчатый вал 2108/10, Ход поршня 82мм (двойное косое сверление)
19 500 руб.
Коленчатый вал 2108/10, Ход поршня 84мм (двойное косое сверление)
19 500 руб.
Коленчатый вал ВАЗ 11183 с упорным подшипником, Ход поршня 75,6
5 990 руб.
Коленчатый вал ВАЗ 2110 с упорным подшипником, Ход поршня 71,0 м
5 990 руб.
Плита усиления блока двигателя 10 мм
2 600 руб.
Плита усиления блока двигателя 8 мм
1 950 руб.

Коленчатые валы

Ищете новый коленвал для Вашего автомобиля? В интернет-магазине Timeturbo можно подобрать качественную деталь для любой марки и модели отечественного авто! Мы предлагаем оригинальные и сертифицированные комплектующие на максимально выгодных условиях. Они отличаются точностью геометрических размеров и полным соответствием с заводскими чертежами. За счет прямых поставок от производителя, мы также формируем оптимальные цены и гарантируем оперативность доставки.

Коленчатый вал является важнейшей деталью двигателя внутреннего сгорания. Он изготавливается по индивидуальным размерам для каждого автомобиля и в процессе эксплуатации притирается к конкретному агрегату. Коленвал – это часть кривошипно-шатунного механизма, преобразующая энергию сгорающих газов в механическую. Элемент в процессе эксплуатации подвергается значительным нагрузкам, поэтому его надежность во многом определяется конструктивными особенностями и материалом изготовления. Поэтому он изготавливается углеродистой высоколегированной стали или прочного чугуна. Делается методом ковки, литья или точения.

Конструктивно коленвал состоит из следующих основных элементов:
  • коренных шеек;
  • шатунных шеек;
  • щек;
  • носка;
  • хвостика;
  • подшипников скольжения;
  • противовесов.
При любой неисправности элемента, связанной с его механической частью, рекомендуется полная замена. Это обусловлено тем, что малейшие микроповреждения структуры металла являются неустранимыми и негативно сказываются на функциональности детали – она может в любой момент сломаться или деформироваться, что приведет к необходимости очень дорогостоящего ремонта двигателя. Поэтому наиболее оптимальным и экономически целесообразным решением будет покупка нового.

У нас можно подобрать коленчатые валы как стандартного типа, так и для спортивных модификаций и тюнинга автомобилей ВАЗ и Лада. Чтобы заказать деталь, оформите покупку на сайте или позвоните нам по номеру 8 800-2228-163.
Статьи

Интервью с главным дизайнером LADA
Главный дизайнер «АвтоВАЗа» о будущем облике российских автомобилей.

Британец Стив Маттин уже больше пяти лет руководит дизайнерским направлением на «АвтоВАЗе» - за это время он стал одной из самых ярких фигур российской автопромышленности. Маттин - публичная фигура, призванная продемонстрировать готовность крупнейшего автопроизводителя страны к полномасштабным инновациям.

Все статьи
Список просмотренных товаров пуст
Список сравниваемых товаров пуст
Список избранного пуст
Ваша корзина пуста