Каталог
H-образные шатуны 129 мм, палец 20 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
H-образные шатуны 143 мм, палец 19 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
Комплект коренных вкладышей 2108

Статус: В наличии

Цена: 349 руб.
Комплект коренных вкладышей 2108 (-0,25)

Статус: В наличии

Цена: 350 руб.
Комплект шатунных вкладышей 11184 (41,5мм) под коленвал Премьер

Статус: В наличии

Цена: 1 390 руб.
Комплект шатунных вкладышей 11184 (41,5мм) под коленвал Премьер (-0,25)

Статус: В наличии

Цена: 1 490 руб.
Комплект шатунных вкладышей 11194

Статус: В наличии

Цена: 420 руб.
Комплект шатунных вкладышей 11194 (-0,25)

Статус: В наличии

Цена: 750 руб.
Комплект шатунных вкладышей 2101

Статус: В наличии

Цена: 259 руб.
Вкладыши

Статус: В наличии

Цена: 390 руб.
Н-образные шатуны 129 мм, палец 19 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
Н-образные шатуны 131 мм, палец 19 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
Н-образные шатуны 133 мм, палец 19 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
Н-образные шатуны 135 мм, палец 19 мм

Статус: Нет в наличии

Цена:
Облегченные шатуны ВАЗ 2108, 2110 «ФОР-МАШ» -400 г/комплект

Статус: В наличии

Цена: 3 800 руб.
Облегченные шатуны ВАЗ 2108, 2110 «ФОР-МАШ» -800 г/комплект

Статус: В наличии

Цена: 4 190 руб.
Облегченные шатуны ВАЗ 21213 «ФОР-МАШ» -400 г/комплект.

Статус: В наличии

Цена: 4 090 руб.
Облегченные шатуны УСА ВАЗ 2101, 21213 (129 мм) (-900 гр)

Статус: Нет в наличии

Цена:
Облегченные шатуны УСА ВАЗ 2110 (121 мм) (-900 гр)

Статус: Нет в наличии

Цена:
Шатунный болт 126

Статус: В наличии

Цена: 170 руб.

Шатуны

Сломался шатун? Новую деталь можно недорого купить в интернет-магазине Timeturbo! Мы предлагаем высококачественные комплектующие двигателей отечественных автомобилей. Гарантируем высокую надежность реализуемых запчастей и увеличенный моторесурс. Вся предлагаемая продукция полностью сертифицирована.

Шатун – это составляющий компонент кривошипно-шатунного механизма, соединяющий поршни с коленвалом. Они необходим для передачи крутящего момента к колесам автомобиля и его преобразования во вращательные движения. Во время работы элемент испытывает чрезвычайно высокие нагрузки, поэтому очень важно, чтобы он был максимально прочным.

Конструктивно шатуны состоят из:
  • верхней головки (поршневой);
  • нижней головки (кривошипной);
  • силового стержня, который их соединяет.
Верхняя головка имеет цельное неразборное исполнение, что обусловлено способом ее фиксации. Нижняя же соединяется с шатунной шейкой коленвала, поэтому, как правило, состоит из нескольких частей. Что касается стержней, то у большинства производителей эта часть расширяется к нижней головке и имеет двутавровое исполнение. При этом в дизельных моторах он больше и прочнее.

С целью снижения вибрационных процессов и повышения мощности, шатуны изготавливаются из максимально легких материалов. Однако облечение конструкции зачастую приводит к уменьшению прочности, поэтому производителям приходится подбирать компромиссные инженерные решения. Большинство серийных моделей изготавливается литьевым методом из чугуна, что не способно обеспечить должных эксплуатационных свойств, поэтому рекомендуется отдавать предпочтение более совершенным сплавам – титану, молибдену, алюминию и другим.

Все эти решения можно подобрать у нас. Чтобы выбрать подходящую модель шатуна для Вашего авто, позвоните нашим техническим консультантам.
Новости


Акции


В честь майских праздников при покупке комплекта передних стоек на Весту и Весту Кросс до 10 мая подарок от АСОМИ - комплект буферов сжатия с защитными кожухами в подарок.

Список просмотренных товаров пуст
Список сравниваемых товаров пуст
Список избранного пуст
Ваша корзина пуста