Рулевое управление

Каталожный номер: 21230340110010.
Любые детали автомобиля подвержены износу, либо могут банально пострадать при ДТП. Это напрямую влияет на их внешний вид и функциональность. В некоторых случаях можно попытаться восстановить испорченную деталь, но многие элементы являются неремонтопригодными, либо ремонт попросту не способен полностью вернуть свойства, заложенные заводом изготовителем. Это, в свою очередь, пагубно сказывается на безопасности при эксплуатировании автомобиля. Поэтому лучшим вариантом является замена повреждённых или изношенных деталей на новые.
Данный вал рулевого управления "колонка" предназначен для замены пришедшего в негодность штатного.
Характеристики
Производитель: "АвтоВАЗ";
Страна-производитель: Россия.

Комплектация
В комплекте: 1 вал рулевого управления.
Применяется для автомобиля

• Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Каталожный номер: 2131-3401092-30 / 21310340109230 / 21310-3401092-30.
Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом. На тех автомобилях, где нет усилителя, он устанавливается между валом рулевой колонки и рулевым механизмом, и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм.
Так как оси рулевого механизма и рулевой колонки находятся под углом друг к другу, то рулевой вал имеет в своем составе карданный механизм (один или два, в зависимости от модели), и резиновый демпфер для уменьшения вибраций и ударов, передаваемых на руль. Карданный механизм штатного рулевого вала, устанавливаемого на конвейере, в крестовине имеет четыре игольчатых подшипника, обеспечивающих свободное вращение и поворот. При эксплуатации автомобиля игольчатый подшипник изнашивается, увеличивая зазор и люфт, поэтому появляются стуки, заедания и перекаты (неравномерность вращения). Также при производстве штатных рулевых валов имеются дефекты недостаточной смазки подшипников. Зачастую в подшипнике изначально присутствует увеличенный зазор и с самого начала эксплуатации автомобиля карданные соединения рулевого вала стучат.
Характеристики
Страна-производитель: Франция.

Комплектация
В комплекте: 1 вал промежуточный.
Применяемость

• Нива ВАЗ 21213;
• Нива ВАЗ 2121 3-дверная;
• Нива ВАЗ 21214;
• Нива ВАЗ 2131 5-дверная;
• Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Каталожный номер: 21120340110040
Рулевой вал (Рулевая колонка) соединяет рулевое колесо с рулевым механизмом и часто выполняется шарнирным, что позволяет более рационально компоновать элементы рулевого управления. Вал рулевого управления "LADA" в сборе предназначен для замены старого вала, пришедшего в негодность.
Характеристики
Производитель: "LADA";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти.

Комплектация
В комплекте: 1 вал рулевого управления.
Применяемость

• ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2111;
• ВАЗ 2112;
• Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
• Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172).

Каталожный номер: 2103-3401160.
Рулевой вал выглядит как металлический стержень, у которого с одного края расположены шлицы фиксирующие руль, а с другого внутренние шлицы, прикрепляемые к рулевой колонке. Абсолютная фиксация происходит за счёт стяжной муфты, обжимающей стык вала и привода колонки. В месте изгиба рулевого вала устанавливают кардан, чтобы передавать боковое усилие вращения. Важно постоянно следить за общим состоянием эксплуатации данного элемента, ведь цена ремонта рулевой рейки довольно высока. Важно не довести дело до такой накаленной обстановки.
Характеристики
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти.

Комплектация
В комплекте: 1 вал рулевого управления.
Применяемость

• ВАЗ 2101;
• ВАЗ 2102;
• ВАЗ 2103;
• ВАЗ 2106.

Каталожный номер: 21010300309400.
При изготовлении маятниковых рычагов используются втулки, на них опирается ось рычага. Они предназначены для более долгого срока службы подвижных элементов. Производители считают, что более долговечны втулки, так как в отличие от хрупких подшипников они не подвержены воздействиям, кроме истирания. Все же износу подвержены оба материала. При стертых элементах водитель почувствует большее напряжение руля, чем обычно, становится сложно управлять автомобилем за счет усиления люфта. При наезде на ямку или кочку начинают доноситься посторонние стуки со стороны маятника, усиливается ход рулевого колеса. А если поврежден сам механизм, ослаблены болты, либо перетянута регулировочная гайка, то колесо будет вращаться более туго.
Характеристики
Производитель: ПАО "АвтоВАЗ".
Комплектация
В комплекте: 1 втулка.
Применяемость

• ВАЗ 2101;
• ВАЗ 2102;
• ВАЗ 2103;
• ВАЗ 2104;
• ВАЗ 2105;
• ВАЗ 2106;
• ВАЗ 2107.

Артикул: 10791.
Данные заглушки предназначены для защиты двигателя и подкапотного пространства автомобиля от пыли, зимней соли и грязи, попадающих через проёмы в кузове. Надёжно фиксируются на месте установки, а материал, из которого они изготавливаются, устойчив к агрессивным нагрузкам.
Характеристики
Производитель: "CS20";
Серия: ORIGINAL+;
Материал: резиновая смесь.

Комплектация
В комплекте: 2 заглушки.
Применяемость

• Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
• Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
• Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
• Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
• Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
• Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
• Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Артикул: 12608.
Данные заглушки предназначены для защиты двигателя и подкапотного пространства автомобиля от пыли, зимней соли и грязи, попадающих через проемы в кузове.

Комплектация: 2шт.
Применяемость: Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119), Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194)

Данные заглушки предназначены для защиты двигателя и подкапотного пространства автомобиля от пыли, зимней соли и грязи, попадающих через проемы в кузов.
В комплект входит 2 заглушки.

Применяемость:

• Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172);
• ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Демпфер представляет собой обычный амортизатор двустороннего действия, который ставится на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Такой рулевой демпфер часто устанавливается на внедорожники для того, чтобы руль не выскакивал из рук при езде по не ровной дороге (камни, ухабы, ямы и т.д.). Также демпфер рейки используется и на дорогих заднеприводных автомобилях, например, Мерседес, и служит для повышения курсовой устойчивости. 

Преимущества:

• Смягчает удары от колес в руль процентов на 30.
• Особенно это чувствуется на поворотах на плохой дороге, когда ямка на ямке.
• Трещин на асфальте больше не чувствуются, через трамвайные рельсы проезжает мягко.
• На трассе автомобиль ведет себя как монолитный снаряд, и если попадаются какие-то ямки, то на большой скорости они почти не заметны.
• Стала меньше стучать подвеска.
• Уходит вибрация руля при торможении, когда кривые диски, а также на скорости 100км/ч, когда плохая балансировка колес.

Применяемость:

• ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 ВАЗ 2110, 2111, 2112
• Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)
• Лада Калина (ВАЗ 1117,1118,1119)
• Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191)

Внимание! Начиная с 2016 года, на автомобили Лада Гранта и Калина 2 стали устанавливать рулевые рейки нового образца (ВАЗ 2192-3400010-10). Такие рейки крепятся на 2 болта. На такие автомобили представленный демпфер может быть установлен, но только с доработками крепления демпфера.