Тип КПП: 5-ти ступенчатая.
Материал: сталь, полиуретан, порошковая окраска.
Размеры: крепежные размеры кронштейна КПП спорт аналогичны крепежным размерам стандартного кронштейна.
Преимущества: повышенная прочность, уменьшение ходов за счет применения полиуретана.
Тип КПП: 4-х ступенчатая.
Материал: сталь, полиуретан, порошковая окраска.
Размеры: крепежные размеры кронштейна КПП спорт аналогичны крепежным размерам стандартного кронштейна.
Преимущества: повышенная прочность, уменьшение ходов за счет применения полиуретана.
Материал: сталь,гальваническое покрытие.
Установка: усиленный механизм выбора передач устанавливается вместо стандартного механизма выбора 2108.
Преимущества: установка усиленного механизма выбора предотвращает разгибание "усов" при частых и интенсивных переключениях, что может привести к нечеткому включению передач.
*Требует доработки опоры КПП.
*Требует доработки опоры КПП.
Материал: сталь,полиуретан,порошковая окраска.
Назначение: Жесткая муфта используется взамен штатной эластичной муфты, изготовленной из резины, которая подвергается разрушению из-за старости и возрастающих нагрузках в случае тюнинга. В конструкции муфты Турботема заложен высокий запас прочности, корпус под сайлентблоки изготовлен из стали, сами же сайлентблоки выбраны жесткими и в то же время обладающие достаточно высокими демпфирующими свойствами
Преимущества: высокая прочность, сварка в среде аргона.
Материал: сталь,резина,порошковая окраска.
Назначение: Жесткая муфта используется взамен штатной эластичной муфты, изготовленной из резины, которая подвергается разрушению из-за старости и возрастающих нагрузках в случае тюнинга. В конструкции муфты Турботема заложен высокий запас прочности, корпус под сайлентблоки изготовлен из стали, сами же сайлентблоки выбраны жесткими и в то же время обладающие достаточно высокими демпфирующими свойствами.
Преимущества: высокая прочность, сварка в среде аргона.
Модель автомобиля: ВАЗ 2101-07.
Размеры: наружный диаметр муфты ТУРБОТЕМА соответствует наружному диаметру стандартной муфты.
Установка: спортивная муфта ТУРБОТЕМА устанавливается вместо стандартной эластичной муфты.
Назначение: Жесткая муфта используется взамен штатной эластичной муфты, изготовленной из резины, которая подвергается разрушению из за старости и возрастающих нагрузках в случае тюнинга. В конструкции муфты Турботема заложен высокий запас прочности, корпус под сайлентблоки изготовлен из стали, сами же сайлентблоки выбраны жесткими и в то же время обладающие достаточно высокими демпфирующими свойствами.
Материал: алюминий,Д16Т,резина.
Модель автомобиля: ВАЗ 2101 ВАЗ 2105 ВАЗ 2107
Модель автомобиля: ВАЗ (передний привод).
Установка: переходный комплект устанавливается в КПП ВАЗ при установке главной пары 2108 в КПП 2110.
Преимущества: позволяет с минимальными затратами установить более надежную главную пару 2108 вместо главной пары 2110.
Материал: сталь.
Установка: пластина устанавливается в корпус КПП при сборке коробки переключения передач.
Преимущества: установка пластины позволяет значительно повысить надежность КПП.
* требуется доработка картера КПП
Материал: сталь 45.
Установка: пластина устанавливается в корпус КПП при сборке коробки переключения передач.
Преимущества: установка пластины позволяет значительно повысить надежность КПП.
Модель автомобиля: ВАЗ,оснащенные КПП 083.
Материал: сталь 45, толщина 3 мм.
Установка: пластины устанавливаются между корпусами КПП, при сборке коробки переключения передач.
Преимущества: установка пластин позволяет значительно повысить надежность КПП.
Модель автомобиля: ВАЗ 2170, оснащенные КПП 2180 (тросиковая).
Материал: сталь 45, толщина 2.5 мм.
Установка: пластина устанавливается в корпус КПП при сборке коробки переключения передач.
Преимущества: установка пластины позволяет значительно повысить надежность корпуса КПП.
Модель автомобиля: ВАЗ 1118, ВАЗ 2190 Калина, Гранта ,оснащенные КПП 2181 (тросиковая).
Материал: сталь 45,толщина 2.5 мм.
Установка: пластина устанавливается в корпус КПП при сборке коробки переключения передач.
Преимущества: установка пластины позволяет значительно повысить надежность корпуса КПП.
Применяемость: Лада Приора, Гранта, Калина, 2110, 2111, 2112, Datsun On Do, Datsun Mi Do, и некоторые модели ВАЗ 2114, 2115.
Модернизированный поводок троса привода сцепления "Агат" предназначен для смягчения и улучшения плавности хода педали сцепления.
Способствует уменьшению необходимого усилия нажатия на педаль от 7% до 12%, а также продлевает срок использования троса.
Также стоит отметить, что данный поводок не требует обслуживания.
Устанавливается на переднеприводные автомобили ВАЗ.
Материал: бронза.
Размер: внутренний диаметр 52 мм.
Установка: усиленные 6-ти лепестковые синхронизаторы устанавливаются вместо стандартных 3-лепестковых.
Преимущества: установка усиленных 6-ти лепестковых синхронизаторов позволяет повысить надежность переключения КПП в жестком режиме спорта, рекомендуется при установке тюнингового ряда КПП.
Устанавливается на переднеприводные автомобили ВАЗ.
Материал: бронза.
Размер: внутренний диаметр 54 мм.
Установка: усиленные 6-ти лепестковые синхронизаторы устанавливаются вместо стандартных 3-лепестковых.
Преимущества: установка усиленных 6-ти лепестковых синхронизаторов позволяет повысить надежность переключения КПП в жестком режиме спорта, рекомендуется при установке тюнингового ряда КПП.
