Экстерьер "Азимута" отличается стильным дизайном с острыми гранями. Х-образные мотивы выполнены в LED-полосах дневных ходовых огней, выштамповках на боковинах, в объединённых фонарях. Спереди кроссовер получил узкую оптику и массивную затемненную решетку радиатора, которые собраны в цельную стилевую композицию. Из других особенностей - надфарники ДХО (отсылка к "Ниве"), высокая линия капота, слегка скошенная к корме крыша со спойлером, накладки в задних стойках кузова под имитацию вентиляционных отдушин (отсылка к "Ниве"), защитный пластиковый обвес с серебристыми вставками, 18-дюймовые колеса, боковые зеркала с креплением на дверях, двухтоновая схема окраски.
Интерьер "Азимута" тоже полностью оригинальный: с горизонтальной передней панелью, двухспицевым рулем, двумя дисплеями, классическим блоком климат-контроля и эргономичным центральным тоннелем (площадка для смартфонов с беспроводной зарядкой, подстаканники со шторкой, встроенный подлокотник). Из других особенностей - центральная консоль с физическими кнопками, крупный молдинг на передней панели, двухцветная отделка, дверные карты с полноценными ручками, различные кармашки и ниши для мелочевки.
Запуск серийного производства LADA Azimut, построенного на модернизированной платформе Vesta, запланирован на середину 2026 года.
Источник: RCINews
