Каталожный номер: 21310340109230
Статус: В наличии
Цена:
4 390 руб.
Статус: Под заказ
Цена:
4 490 руб.
Статус: В наличии
Цена:
2 882 руб. 3 390 руб.508 руб.
Статус: В наличии
Цена:
89 руб.
Статус: Под заказ
Цена:
3 790 руб.
Статус: Под заказ
Цена:
3 890 руб.
Статус: Под заказ
Цена:
3 690 руб.
Статус: В наличии
Цена:
3 790 руб.
Статус: В наличии
Цена:
3 790 руб.
Статус: В наличии
Цена:
2 409 руб. 2 590 руб.181 руб.
Статус: В наличии
Цена:
3 690 руб.
Статус: В наличии
Цена:
3 432 руб. 3 690 руб.258 руб.
Для автомобилей классического семейства обратите внимание какой у Вас установлен рулевой редуктор
ДалееСтатус: В наличии
Цена:
2 627 руб. 3 090 руб.463 руб.
Статус: В наличии
Цена:
2 688 руб. 2 890 руб.202 руб.
Рулевой вал (карданчик) устанавливается между электроусилителем и рулевым механизмом.
Статус: В наличии
Цена:
3 153 руб. 3 390 руб.237 руб.
Статус: В наличии
Цена:
3 153 руб. 3 390 руб.237 руб.
Рулевой вал предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм.
ДалееСтатус: Под заказ
Цена:
2 688 руб. 2 890 руб.202 руб.
Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом.
Статус: В наличии
Цена:
2 790 руб.
Статус: Нет в наличии
Цена:
—
Рулевые промежуточные валы: описание
Магазин Timeturbo предлагает большой выбор рулевых карданов для отечественных автомобилей. Мы реализуем высококачественные комплектующие для всего модельного ряда ВАЗ, в том числе и линейки Лада. Все запчасти сертифицированы и имеют гарантию, изготовлены в соответствии с посадочными размерами оригинальных авто, поэтому не вызывают никаких затруднений с монтажом.
Промежуточный вал предназначен для соединения реечного исполнительного механизма с рулевым. Это позволяет существенно снизить нагрузку на узел, предотвратив усталостное напряжение деталей, которое вызывается всевозможными перекосами. Вместе с этим, эластичные муфты, устанавливаемые на рулевые валы, полностью поглощают ударные воздействия от колес на руль. Основное функциональное назначение детали - соединение вала с механизмом и компенсация несовпадения осей шестеренок. Благодаря специальным фланцам, РВ соединяется с угловым редуктором, а роликовые подшипники – с карданной вилкой.
Менять рулевой вал необходимо при появлении:
• постороннего шума, вызванного люфтом соединения с эластичной муфтой;
• заедания и тяжелого вращения руля, которые возникают в результате недостаточности смазки и снижения антифрикционных свойств втулок;
• стуков, вызванных увеличенными зазорами между подшипниками.
Все запчасти и валы в сборе у нас есть в наличии, что исключает необходимость длительного ожидания и позволяет провести ремонт максимально оперативно. Продукция имеет официальную гарантию от производителей. Изделия сертифицированы, а их эксплуатационный ресурс подтверждается документально.
Чтобы купить запчасти или получить грамотную консультацию, позвоните нам. Также оформить заказ можно самостоятельно, просто добавив выбранный товар в корзину.