Бортовой компьютер Multitronics C-900

Цветной высококонтрастный TFT-IPS дисплей 4.3" разрешением 480х800 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Дополнительная статусная информация:

Сбоку на дисплее выводится статусная информация (можно настроить отображение необходимых параметров):

• Последнее предупреждении о наличии аварийной ситуации / температура охлаждающей жидкости двигателя;
• Текущий вид топлива (для двухтопливных автомобилей) / температура охлаждающей жидкости двигателя;
• Наличие ошибок системы управления двигателем (CheckEngine) / напряжение бортовой сети / обороты двигателя;
• Максимальная скорость на последнем километре пути / текущая скорость автомобиля.

Универсальное крепление:

Бортовой компьютер устанавливается на парприз ("торпедо") и обеспечивает защиту от прямого попадания солнечных лучей на дисплей с помощью противосолнечного козырька.

Адаптер для установки УАЗ Патриот:

В комплекте с прибором, помимо универсального крепления, идет специально разработанный адаптер для установки в автомобили УАЗ Патриот (2014-2016 г.в.).

Поддержка двух баков:

Multitronics C-900 подключается к двум датчикам уровня топлива и работает с ними одновременно - актуально для автомобилей УАЗ Патриот.

Мультидисплеи:

Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

32-разрядный процессор:

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Поддержка протоколов:

Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

Расширенная диагностика:

До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.

Простая настройка:

Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).

Перенос статистики поездок на ПК:

Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.

Сохранение файла конфигурации на ПК:

Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.

Лёгкая установка:

Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

Подключение до 2-х парковочных радаров:

Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

Встроенный голосовой синтезатор:

Голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, 21 голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении:

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций"):

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Журналы поездок и заправок:

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”:

На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 516 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

“Контроль качества топлива”:

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

“Эконометр”:

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

“Габариты” / “Газовое оборудование”:

Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

"Осциллограф":

Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.

Обновление через интернет:

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление пользователем программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Характеристики

Основные функции бортового компьютера

• Чтение параметров ЭБУ двигателя;
• Чтение параметров периферийных систем (ABS, SRS и т.д.);
• Ведение статистики поездок;
• Предупреждение о критических значениях параметров;
• Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля;
• Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания;
• Журнал ошибок;
• Журнал предупрежений;
• Журнал средних параметров;
• Боковая информационная панель (статусная информация);
• Расчет расхода топлива.

Возможности бортового компьютера

• Режим "Газ / Бензин";
• Сушка свечей;
• Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя;
• Отображение максимальной скорости на последнем километре пути;
• Время разгона до скорости;
• Время торможения со скорости;
• Журнал скорости на последнем километре пути;
• Осциллограф;
• Эконометр;
• Таксометр;
• Контроль качества топлива;
• Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет";
• Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи);
• Отображение буксующих колес;
• Самостоятельное обновление ПО (разъем mini-USB);
• Настройка, сохранение, перенос установок.

Диагностические функции бортового компьютера

• Отображаемые параметры (базовые / расширенные / стандартные);
• Чтение параметров дополнительных систем;
• Чтение и сброс ошибок ЭБУ;
• Сброс адаптаций ЭБУ;
• Чтение и сброс ошибок дополнительных систем;
• Чтение и сброс ошибок АКПП;
• Чтение данных стоп-кадра ЭБУ;
• Чтение данных состояния систем;
• Чтение сервисных записей ЭБУ.

Работа с АКПП

• Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП;
• Предупреждение о перегреве АКПП;
• Чтение и сброс ошибок модуля управления АКПП;
• Отображение параметров АКПП;
• Чтение и сброс счетчика старения масла.

Ведение статистики (усреднение параметров)

• Средние за поездку;
• Средние суточные;
• Средние за заправку;
• Средние накопительные;
• Средние в пробках;
• Средние без пробок;
• Средние газ / бензин.

Настройки бортового компьютера

• Выбор диагностического протокола;
• Корректировка расхода топлива;
• Корректировка скорости и пробега;
• Установка объема бака;
• Калибровка бака;
• Установка границ параметров;
• Источник показаний оборотов: ЭБУ / форсунка;
• Источник показаний скорости: ЭБУ / датчик скорости;
• Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель): ЭБУ / форсунка;
• Источник показаний расхода топлива (газ): ЭБУ / форсунка;
• Источник переключения режима "Газ / Бензин": ЭБУ / габариты / датчик скорости / зажигание;
• Источник данных об остатке топлива в баке: ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод);
• Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях;
• Настройка периода оповещения об аварийных событиях;
• Установка даты и времени: вручную;
• Установка пробега до прохождения ТО;
• Установка стоимости владения автомобилем;
• Установка стоимости показателей таксометра;
• Настройка парктроников Multitronics.

Подключения к внешним источникам

• Датчик скорости;
• Форсунка;
• Поддержка двух датчиков уровня топлива (а/м с двумя баками);
• Зажигание;
• Габаритные огни;
• Датчик уровня топлива;
• Внешний датчик температуры (1 шт.).

Спецификация бортового компьютера

Тип дисплея: цветной IPS-дисплей 4,3" 480*800 (символы, графики, стрелки);
Тип двигателя: впрысковый бензиновый / дизельный;
Способ крепления: на парприз («торпедо») с противосолнечным козырьком;
Быстросъемное крепление: да;
Место установки: УАЗ Патриот / Газель Бизнес / универсальный;
Звуковое/голосовое сопровождение: голосовой синтезатор + зуммер;
Способ подключения: простое подключение (в колодку диагностики);
Напряжение питания: 12 В;
Средний потребляемый ток в рабочем режиме: не более 0,35 А;
Средний потребляемый ток в дежурном режиме: не более 0,03 А;
Рабочая температура окружающего воздуха: от -20°С до +45°С;
Температура транспортирования и хранения: от -40°С до +60°С.

Дискретность представления информации

Обороты вращения двигателя (дискретность): 1-40 об/мин;
Расход топлива (дискретность): 0,1 л;
ровень топлива в баке (дискретность): 0,1 л;
Скорость (дискретность): 1 км/ч;
Напряжение АКБ (дискретность): 0,1 В;
Температура (дискретность): 1°С;
Расстояние (дискретность): 0,1 км;
Напряжение на датчике уровня топлива (дискретность): 0,01 В.

Опции

Подключение парктроников Multitronics: до 2-х парктроников (спереди и сзади);
Совместимые модели парктроников: PU-4TC / PT-4TC;
Совместимые аксессуары: ШП-2.

Оригинальные протоколы иномарок

Audi, Seat, Skoda, Volkswagen: VAG 1...12 / VAG 13...14 / VAG CE;
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др.: Tiggo;
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia: Авео / Авео2;
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza): ДЭУ 1...3;
Daihatsu: Daihatsu;
Ford (Focus II, C-Max I, Kuga I): CanFord;
GreatWall (Safe, Deer и др.): GreatWall;
Hondа: Honda;
Hyundai Sonata V (EF new): Sonata;
Mitsubishi: Mitsu 1...5;
Nissan до 2000 г. в.: Consult1 / Consult1D;
Nissan после 2000 г. в.: Nissan;
Opel: Opel 1...8;
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo): Рено;
Renault Duster II: EMS3125;
SsangYong (дизель): SsYong диз;
SsangYong (бензин): SsYong бен;
Subaru: Subaru;
Suzuki Escudo, Vitara: Suzuki;
Toyota, до 1998 г. в.: TOBD1;
Toyota, 1998-2003 г. в.: Toyota;
Toyota, с 2004 г. в.: CAN Toyota;
Toyota, некоторые модели: Toyota1.

Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 15765-4 CAN: CAN;
ISO 9141 / ISO 14230: OBD2P / OBD2Q / OBD2S;
SAE J1850 VPW: J1850;
SAE J1939: J1939.

ЭБУ автомобилей ВАЗ

Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма: Январь;
Bosch MP7.0: Bosch M7.0;
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+): Bosch М7.9.7;
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75: М74;
М74 CAN: M74CAN;
М86 Итэлма: М86;
Siemens EMS3125: ЕMS3125;
Siemens EMS3132: Рено.

ЭБУ автомобилей ГАЗ

Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6: Микас;
Ителма VS8; Микас 11: Микас 11;
Микас 11ET; Микас 11CR: Микас 11Е3;
Микас 10.3; Микас 12.3: Микас 10.3;
Микас 12 (двухтопливный): М12;
Cummins ISF2.8s3129T: J1939;
Motorola: Крайслер.

ЭБУ автомобилей УАЗ

Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6: Микас;
Bosch ME 17.9.7: UAZ1797;
Bosch М17.9.71 E5 VS35: УАЗ 17971Е5;
Bosch EDC16C39: EDC16 IVECO;
Bosch EDC16C39-6.H1: EDC16 ЗМЗ;
М86 УАЗ: M86.

ЭБУ других автомобилей

Микас 7.6, Микас 10.3: Микас 7.6;
АБИТ 10/11 Корвет: 10/11 Корвет.

Дополнительные системы ВАЗ

Иммобилайзер АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс: АПС-4 / АПС-6.1 / АПС-6.1Люкс;
Система автоматического управления отопителем / климатической установкой: Отопитель/Климат;
Климатическая установка Visteon: Клим.уст. Visteon;
Электромеханический усилитель руля: ЭМУР Калуга / ЭМУР Махачкала / ЭМУР Mando;
Система надувных подушек безопасности: СНПБ (подушки);
Система надувных подушек безопасности Chevrolet-NIVA: СНПБ Ш-Н (подушки);
Подушки безопасности Lada Granta: Takata (подушки);
Блок управления электропакетом: Электропак. Приора / Электропак. Норма / Электропак. Люкс;
Блок управления электропакетом Lada Granta: Электропакет Гранта;
Модуль двери водителя «Калина Люкс»: МДВ Калина Люкс;
Блок управления стеклоочистителем Lada Priora: Бл.Упр.Стеклоочист.;
Антиблокировочная система тормозов Bosch ABS 8 / 9: Bosch ABS 8 / 9;
ABS + система курсовой устойчивости Bosch: Bosch ABS / ESP 9 | Bosch ESP9 ;
Автоматическая коробка переключения передач Jatco AY-K3: АКПП Jatco AY-K3;
Автоматизированная трансмиссия AMT ZF 2180: АКПП AMT ZF 2180;
Антиблокировочная система Lada Largus: ABS Largus;
Блок управления электропакетом Lada Largus: ЭП Largus;
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (TRW): Подушки Нива TRW;
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (Siemens): Подушки Нива Siemens;
Антиблокировочная система Bosch 9.0 Lada Vesta: Веста ABS9;
Подушки безопасности Lada Vesta (Takata): Веста под.Takata;
Приборная панель Lada Vesta: Веста приб.панель;
Электромеханический усилитель руля Lada Vesta: Веста ЭМУР;
блок управления кузовной электроники BCM Lada Vesta: Веста ЭП BCM;
Блок управления кузовной электроники EMM Lada Vesta: Веста ЭП EMM;
Блок ЭРА ГЛОНАСС Lada Vesta: Веста Эра-Глонасс;
Блок управления отопителем и кондиционером автомобилей Lada VESTA, XRAY (Valeo 845000802): Климат VALEO;
Антиблокировочная система Bosch 9.1 Lada XRAY: X-Ray ABS 9.1;
Усилитель руля Lada XRAY: X-Ray EPS;
Приборная панель Lada XRAY: X-Ray приборная панель;
Блок управления электропакетом Lada XRAY: X-Ray ЭП BCM;
Подушки безопасности Lada XRAY: X-Ray подушки.

Дополнительные системы ГАЗ

Антиблокировочная система тормозов Bosch 5.3: ABS 5.3.

Дополнительные системы УАЗ

Антиблокировочная система тормозов УАЗ Bosch: ABS 8 / 9 | ABS 9У | ESP9.1;
Блок управления электропакетом 3163-6512020: Электропакет УАЗ;
Блок управления электропакетом 3163-6512021: Электропак. УАЗ 1;
Блок управления климатической установкой: Пульт клим.уст.УАЗ;
Раздаточная коробка Dymos с электронным управлением: UAZ AWD Dymos / UAZ AWD Dymos2.;

Дополнительные системы FORD (для платформы Ford C1)

Антиблокировочная система тормозов Ford (ABS): ABS Ford;
Автоматическая коробка передач Ford: АКПП Ford;
Приборная панель Ford (HEC): HEC (приборка) Ford;
Электро- и гидроусилитель руля Ford: ЭГУР Ford;
Ксенон / адаптивные фары Ford (HCM): HCM (фары) Ford;
Впрыск топливной присадки Ford (FACM): FACM (впрыск) Ford;
Полный привод Ford (AWD): AWD Ford.

Дополнительные системы Hyundai Creta

АС (кондиционер) Creta: Creta конд.;
EPS (усилитель руля) Creta: Creta ус.руля;
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Creta: Creta ABS;
Подушки безопасности (SRS) Creta: Creta подушки;
Блок управления кузовной электроникой (BCM) Creta: Creta ЭП BCM;
Cluster (приборная панель) Creta: Creta приборка;
Smart key (смарт-ключ) Creta: Creta смарт-ключ;
Smart Junction (соединительный блок) Creta: Creta соед.блок.

Дополнительные системы Renault Duster (фаза 1)

Антиблокировочная система тормозов Duster 1: Duster ABS 1;
Подушки безопасности / преднатяжители ремней безопасности Duster 1: Duster подушки 1;
Усилитель руля Duster 1: Duster ЭМУР 1.

Дополнительные системы Renault Duster (фаза 2)

Автоматическая коробка передач Duster: Duster АКПП;
Полный привод 4х4 Duster: Duster полн.привод;
Антиблокировочная система тормозов Duster: Duster ABS;
Климатическая установка / кондиционер Duster: Duster климат;
Усилитель руля Duster: Duster ЭМУР;
Подушки безопасности / преднатяжители ремней безопасности Duster: Duster подушки;
Центральный электронный коммутационный блок салона Duster: Duster ЦЭКБС;
Приборная панель Duster: Duster приборка;
Управление впрыском Duster: Duster Упр.впрыском;
Защита и коммутация Duster: Duster коммутация;
Радио Duster: Duster радио;
Управление телематикой Duster: Duster телематика;
Система громкой связи Duster: Duster HandsFree;
Мультимедиа Duster: Duster Multimedia.

Диагностика АКПП (температура масла, чтение и сброс ошибок, номер передачи и другие параметры)

Chery: Arrizo 3 (A16): АКПП Chery A16 Arr;
Chery: Arrizo 7 (M16), A3 (M11, M12), Tiggo 5 (T21) - вариатор: CVT TCU;
Chery: Arizzo, M11, Tiggo 5, Tiggo FL: АКПП Chery QR019;
Chery Bonus / Very (A13): АКПП А13 Bonus/Very;
Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП): АКПП Captiva;
Ford Kuga (2008-2013): АКПП Kuga;
Geely Emgrand EC7 - вариатор: CVT Geely Emgr EC7;
GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП): АКПП Hover H5;
Jeep Patriot - вариатор: CVT Patriot;
Hyundai Creta (2015): АКПП Hund Creta 15;
Hyundai (АКПП) - автомобили 2006-2015 г. в.: АКПП Hyund/Kia;
Kia (АКПП) - автомобили 2006-2015 г. в.: АКПП Hyund/Kia;
Lifan Cebrium (720) и X60 - вариатор: CVT Punch VT2;
Lada - АКПП Jatco AY-K3: АКПП Jatco AY-K3;
Lada - AMT ZF 2180: AMT ZF 2180;
Mazda 3, 6 и др. (АКПП): АКПП Mazda1 / АКПП Mazda23;
Mitsubishi Outlander (c 2012 г. в.) - CVT (вариатор): CVT Outlander;
Mitsubishi Outlander 3.0 (c 2012 г. в.) - АКПП: АКПП Outl 3.0;
Mitsubishi Outlander (с 2016 г. в.) - CVT: CVT Outlander 16;
Mitsubishi Pajero Sport - АКПП V5A5A: АКПП Pajero;
Mitsubishi Pajero 4 - АКПП V5AWF: АКПП Pajero;
Nissan Patrol Y62, Infinity QX56 (АКПП): АКПП Niss1;
Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) - CVT (вариатор): АКПП Niss2;
Nissan X-Trail T31 (дизель) - АКПП: АКПП Niss3;
Nissan X-Trail T32 - CVT: АКПП Niss4;
Nissan Juke, Micra, Qashqai (1.2, 1.6) и др. - CVT Jatco CVT7 (JF015e): АКПП Niss5;
Opel Astra H (AF17-4 / AF22-4): АКПП Astra;
Renault Duster II: Duster АКПП;
Renault Koleos, Duster (АКПП): CVT Murano;
SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton - АКПП DSI M78 6AT: АКПП SsangYong;
Suzuki Grand Vitara: АКПП Suzuki1;
Suzuki SX4 (2013-2016) - вариатор Jatco: АКПП Suzuki2 / Suzuki3.

Чтение температуры масла АКПП (без диагностики)

Jeep Wrangler JK (АКПП): Wrang;
Toyota до 2009 и после 2010 г. в. (АКПП): Toy1 / Toy2;
Toyota Voxy II (2007-2010): Toy3;
Toyota и Lexus (Lexus IS300 и др.) - АКПП Aisin A650E: Toyota.

Параметры

Для электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) автомобилей доступен следующий функционал:

• Чтение и сброс кодов неисправностей;
• Чтение и отображение основных параметров;
• Чтение и отображение расширенных параметров;
• Для некоторых систем, перечень систем и список параметров находится во вкладке "Параметры - Доп. параметры ЭБУ".

Параметры ЭБУ двигателя

Все параметры, выводимые на дисплей бортового компьютера, могут быть разделены на несколько групп:

• Базовые параметры;
• Стандартные параметры ЭБУ;
• Дополнительные параметры ЭБУ.

Базовые параметры:

• Показатели, считываемые бортовым компьютером с датчиков, как правило не считываются с электронного блока управления;
• Базовые параметры одинаковы для всех протоколов диагностики. Отображаются в «Дисплеях пользователя».

Стандартные параметры ЭБУ:

• Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем;
• Отображаются в «Дисплеях пользователя».

Дополнительные параметры ЭБУ:

• Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем — служат для углубленной диагностики электронных систем управления автомобиля.
• Отображаются в «Дисплее техобслуживания» в разделе расширенной диагностики.
• В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.

Газ / Бензин

Ползущие вверх цены на бензин заставляют многих водителей задуматься об использовании газового оборудования на своем авто. Использование газа привлекает владельцев легкого коммерческого транспорта с повышенным расходом топлива. Не отстают от них и обычные автовладельцы авто на бензине и даже владельцы гибридных авто.

Современные ГБО лишены многих недостатков, которые имели эти системы на заре использования. Старт двигателя при отрицательных температурах с переключением вручную на бензин, плохой крутящий момент при использовании газового топлива ушли в прошлое. Современный газовый контроллер автоматически переключает питание двигателя на бензин при холодном старте, а так же добавляет в газовую смесь нужное количество бензина (смешанный режим), для получения большего крутящего момента, при необходимости. Причем газовый контроллер позволяет настраивать под пользователя режимы смешанной топливоподачи.

Однако несколько недостатков ГБО на сегодня так и не решены. Речь идет о точном расчете остатка газа в баллоне. Если для бензина у водителя есть достаточно точные показания остатка топлива в баке, которые даже с учетом несовершенства датчиков топлива в баке позволяют комфортно планировать заправки, то в автомобиле с газовым оборудованием указатель остатка газа имеет обычно не более четырех градаций, что соответствует точности 25% и довольно неудобно. Так же при переводе авто на газ показания расхода топлива штатного бортового компьютера авто и статистика по расходу бензина становятся некорректными.

Помочь в таком случае, а так же решить еще множество экономических вопросов поможет бортовой компьютер Multitronics. На сегодня это единственный прибор, который при использовании ГБО может вести раздельную статистику по использованию бензина и газа в смешанном режиме, при одновременном впрыске в камеру сгорания ДВС бензина и газа. А так как для современного газового контроллера любого производителя сегодня это норма, то практически только таким способом можно точно определять расход ы бензина и газа, и вести правильную статистику.

В зависимости от блока управления автомобиля, Multitronics может подключаться двумя способами. Если блок управления автомобиля обычный (бензиновый), Multitronics подключается к разъему диагностики, а также к топливной и к газовой форсунке. Во втором случае, если заводской блок управления а/м двухтопливный (например М12), Multitronics подключается только к разъему диагностики. В обоих вариантах бортовому компьютеру доступны все параметры двигателя, общим числом до 200, а также чтение и сброс ошибок двигателя и дополнительных систем автомобиля.

Multitronics автоматически определяет и показывает пользователю, на каком виде топлива сейчас едет автомобиль, индицирует соответствующие остатки топлива на бензине и газе с большой точностью, а так же ведет раздельную и смешанную статистику по расходам бензина и газа.

С помощью прибора можно настроить ГБО под конкретного пользователя, оптимально решив вопросы экономии расхода и приемистости авто.

АКПП

Сегодня автомобиль с автоматической коробкой передач уже не роскошь, а скорее добрая привычка