Регуляторы тормозных усилий, или "колдун", для автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 — это устройства гидравлической тормозной системы, распределяющие давление тормозной жидкости между передней и задней осями для предотвращения заноса при резком торможении. Расположены под днищем, в районе задней балки, и состоят из цилиндра, поршня, клапана и штока, соединенного с задней осью. Изготавливаются из чугуна или алюминиевых сплавов с антикоррозийным покрытием, имеют четыре резьбовых входа для тормозных трубок и работают с жидкостью DOT-3 или DOT-4. Совместимы с моделями ВАЗ 2108–2112, Приора, Калина, Гранта. Установка требует регулировки зазора (около 2 мм) и прокачки системы. Доступны оригинальные детали, аналоги и ремкомплекты с уплотнителями и пыльниками.
Часто задаваемые вопросы
- Как работает регулятор тормозных усилий ВАЗ 2113?
- Он регулирует давление жидкости к задним колесам, предотвращая их блокировку при торможении.
- Какие признаки неисправности регулятора тормозных усилий ВАЗ 2114?
- Занос при торможении, подтекание жидкости или снижение эффективности тормозов.
- Совместим ли регулятор тормозных усилий ВАЗ 2115 с другими моделями?
- Да, подходит для ВАЗ 2108–2112, Приоры, Калины и Гранты с аналогичной системой.
- Как часто нужно обслуживать регулятор тормозных усилий на ВАЗ 2113?
- Проверять каждые 20–30 тыс. км, чистить от грязи и контролировать герметичность.
- Можно ли заменить регулятор тормозных усилий ВАЗ 2114 на тройник?
- Да, но это снижает безопасность, так как все колеса будут тормозить одновременно.
На нашем сайте можно купить регуляторы тормозных усилий ваз 2113, 2114, 2115 по низкой цене, посмотреть характеристики, подобрать аналоги и сопутствующие товары. Поиск деталей автомобиля по марке, модели, коду и артикулу. Доставка товаров по всей России.
