Полный комплект масляной подвески, стойки и амортизаторы с увеличенной жесткостью и энергоёмкостью для активной езды и любительского спорта.
Ступица, как часть подшипника, обеспечивает колёсам автомобиля полноценное вращение. Все ступицы передают крутящий момент колесу, удерживают тормозную систему авто, крепят колесо к подвеске, вращают его вокруг оси. За счёт этого автомобиль осуществляет свою главную функцию – едет.
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Товар сертифицирован.
Стойки и амортизаторы - важнейшие элементы подвески автомобиля.
Для комфортного передвижения на автомобиле существует такой узел как подвеска. Её основное предназначение - поглощать неровности на дороге, тем самым стабилизируя автомобиль и увеличивая сцепление колёс с дорожным полотном. Это напрямую влияет на управляемость и безопасность передвижения.
Данная поперечина передней подвески предназначена для замены пришедшей в негодность штатной.
Ступица автомобиля - элемент подвески, с помощью которого соединяется вал и диск колеса. Кроме этого, узел служит местом крепления деталей тормозной системы.
Проставка «развал-схождение» (развальная пластина) обеспечивает отрицательный развал задних колес.
Использование шумоизоляторов EVOLEX обеспечивает снижение шума от работы подвески, защиту витков пружины от коррозии и длительный срок эксплуатации.
Данные передние пружины предназначены для замены штатных.
Опора является дальнейшим развитием конструкции, объединяющей амортизатор, пружину и буфер сжатия задней подвески в одну монтажную единицу.
В конструкции автомобиля есть исполнительные звенья, а есть промежуточные. Рычаг передней подвески — это соединительное звено между кузовом и подвески автомобиля.
Ступица заднего колеса в сборе с подшипником является важной частью задней подвески автомобилей ВАЗ. Она устанавливается на заднюю ось и служит для крепления колеса.
Для комфортного передвижения на автомобиле существует такой узел как подвеска. Её основное предназначение - поглощать неровности на дороге, тем самым стабилизируя автомобиль и увеличивая сцепление колёс с дорожным полотном.
